10月20日，在兰州举行的首届中国车联网大会上，刘经南、许居衍、周寿桓、王家耀等4名中国工程院院士和近百位业内知名专家学者，以及国家有关部委、地方领导一起探讨了车联网的技术、标准、应用及产业发展等核心问题。
同时，与会专家围绕打造兰州在车联网技术领域领先地位，对兰州智能交通项目建设和车联网产业的发展问诊把脉、建言献策。大会期间，甘肃省物联网产业联盟成立、兰州物联网工程研究中心揭牌、兰州市物联网感知交通管理服务系统建设合作签约、甘肃万华实业集团有限公司院士专家工作站揭牌，以及兰州市物联网人才实训基地揭牌等5项议程也分别举行。
据了解，甘肃省物联网产业联盟的成立将进一步推动兰州物联网产业的发展。兰州市物联网人才实训基地、兰州市物联网感知交通管理服务系统平台、兰州物联网工程研究中心将成为落户于兰州理工大学的物联网产业分园的组成部分。而甘肃万华实业集团和兰州市公安局签约的兰州市物联网感知交通管理服务系统建设合作项目将成为兰州车联网发展的重要项目。
大会同时举行了车联网创投高峰论坛和物联网人才培养高峰论坛，中国工程院院士刘经南、国家汽车计算平台工程专家工作组组长周发强分别作了主题发言。同时，国家智能交通系统工程研究中心的王东柱、公安部第三研究院所防伪事业部主任李海峰、同济大学智能交通运输系统研究中心主任杨晓光等分别作了主题演讲。
高峰论坛关键词
刘经南：智慧兰州
刘经南谈到，物联网的发展是中国发展的长远需求，中国的现代化必须突破农村、城市化、交通等几个大的瓶颈问题。交通是解决这几个大的瓶颈问题的抓手，而“车联网”将是解决交通问题的关键。他认为，兰州必须推进建立物联网发展系统，完成从数字兰州向智慧兰州的转变。
周发强：全面感知
周发强介绍，对道路和车辆进行全面感知，并实现车路全面互联，对每一条道路进行全时空控制，对每一部汽车进行交通全程控制，对所有汽车和大众提供精准交通信息服务将是物联网工程实施的重要内容。
王东柱：车路协同
王东柱谈到，在车联网标准研究中，智能交通标识、专用短程通信、通信方式融合等将是车联网标准体系的基础标准标定;而车路、车车协同运作、交通安全、ETC扩展应用、公共交通应用则是其关键标准。
李海峰：资源整合
李海峰称，智能交通面临的机遇是它将真正推动实现跨行业、跨部门、跨区域的信息资源整合与共享，同时将催生一个新的信息服务行业，社会管理与服务也将全面提升。而挑战则是人们必须面对出行生活方式的改变、公众隐私保护问题、信息安全问题等。
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