8月27日，在江苏一家大众4S旗舰店内举行了"S3行车无忧"系统启动仪式，该门店是中国首家部署分布式车联网服务平台的汽车销售门店，这标志着车联网应用在中国内地迈出了有力的一步。该系统是天派电子(深圳)有限公司提供的技术支持，可为4S店的运营和管理增添助力，能够更好地将服务延伸到外场，也能更有效地管理客户资源。
据了解，通过搭载"行车无忧"系统的车载多媒体导航终端产品，车与4S店、互联网可实现无缝连接。产品采用GPS全球定位系统与3G无线传输等先进技术，将4S店基础服务与车主通过车载终端紧密连接在一起，是汽车服务和汽车消费的一个创新型产品。在活动现场，不少车主被定位为"网络时代的汽车智能保障系统"的行车无忧终端产品所吸引，争先在样车上感受该产品所带来的细致入微的体验。
从现场反馈看，"一键通"、"车况检测"、"4S在线"、"长途服务"等基于4S店的基础服务对普通车主而言是最大利好，通过它就可以真正实现行车无忧、养车无忧、玩车无忧、修车无忧，而近乎完美的音质能让再挑剔的耳朵也感到满意，车主可以尽情享受爱车所带来的惬意和舒适。此外，操作界面光滑靓丽，手指滑动方便舒适，而且还能浏览网页、QQ聊天、下载应用软件等，让现场车主耳目一新，以往在手机、电脑上的功能在车机上也能操控自如了。
特地前来观摩的一家外地的4S店集团高管认为，S3行车无忧系统是他接触过的最具有落地意义的车联网模式，不管是对4S店来说还是对车主来说，都具有变革性的意义。S3行车无忧系统采用分布式呼叫中心，并能与现有CRM系统无缝对接，可提升4S店为车主服务的质量，有效减少客源流失。其中的"长途服务"能有效发挥4S店集团网点多的优势，为车主提供本地化服务。而最重要的是：车主使用S3行车无忧系统是完全免费的，对中国消费者而言是最具吸引力。"免费就是王道"，这在互联网领域已被反复证明过，只要车主愿意使用，相信分布式车联网模式能够开辟属于自己的天地。
当天，天派电子还与华为、联通等上游厂商以及4S店集团联合主办了"中国Telematics模式·4S店集团高管沙龙"，产业链上下游企业代表从不同维度就中国Telematics模式、分布式车联网、4S店业务拓展等相关话题展开了深入交流和探讨，普遍认为在国土面积广阔的中国推行基于4S店基础服务的免费的分布式车联网是现阶段Telematics发展主要方向。
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