图灵芯片算力可达到100%极致利用，未来AI汽车将搭载至少3颗图灵芯片。
团队规模预计为10人左右。
拟全球发售3700万股股份，筹资10.36亿港元。
预计8月8日开始交易。
蔚来汽车自研的智能驾驶芯片“神玑NX9031”已经流片，“目前正在测试。”
字节跳动正在与美国芯片设计公司博通合作，开发一款先进的人工智能（AI）计算处理器。
目前韩国企业的自动驾驶芯片在算力方面集中在不超过300TOPS的等级。
双方还将在智能座舱、智驾地图、数据安全、数字化协同办公等方面扩展合作。
蔚来李斌表示，蔚来的目标是用一颗自研芯片实现目前业界四颗旗舰智能驾驶芯片的性能，使得效率和成本更优。
开盘最高涨超197.03%，市值一度超200亿元。
哲库的人才在2个月内被行业吸收。
加快路侧感知、网联云控等基础设施建设。
到2030年，制定70项以上汽车芯片相关标准。
小米既不参与该芯片公司的直接管理和运营，更与该公司没有任何知识产权或技术合作。
基金总规模300亿元，首期规模100亿元。
Graviton4和Trainium2是亚马逊云科技自研芯片的最新创新。
Altman还一直在寻求为一款专注于AI的硬件设备筹资。
到2030年，全球芯片整体规模将超过1万亿美元。
订单总价值约为4.5亿元人民币（6183万美元）。
中国公司正在努力开发英伟达精密AI芯片的替代品。
向入职不到一年的算力单元负责人罗旻（职级M9）汇报。
华力创通签订合同的金额与华为未来三个月60Pro出货预期一致。
积极拓展民用商业化的军工信息企业，也因手机芯片采购“绯闻”，首次站到资本市场的聚光灯下。
Momenta重申不去合肥。
本次峰会围绕自动驾驶芯片、智能座舱芯片、传感器芯片等方向设置了多个话题。
本轮融资资金将主要用于车规级芯片领域的前沿技术开发、产品技术升级以及高端人才储备等用途。
项目总投资3.3亿元。
玄戒公司成立曾被业内视为小米在自研芯片道路上的关键一步。
公司注册资本由约5628.57万人民币增至约8175.49万人民币。
高通面向自动驾驶的骁龙Ride系列将包含四类芯片。
电子集成部总监韩冰已经成为比亚迪规划院的智能驾驶研发负责人。
Autotalks目前主要生产自动驾驶领域的专用芯片。
4月26日，第十三届中国卫星导航年会，千寻位置网络有限公司宣布推出业内首款北斗时空智能芯片——千寻步光BG1101。
此前，谷歌还将其两个人工智能研究实验室DeepMind和Google Brain合并，以加速其人工智能工作。
本轮融资由歌尔股份、PICO、米哈游、三七互娱联合出资设立的同歌创投领投。
以便应用于ChatGPT背后的生成式AI技术，包括训练大型语言模型（LLM）和AI推理（inference）。
其自研的AI推理芯片“紫霄”也已在内部业务中投用。
芯驰的两位联合创始人，张强先生和仇雨菁女士，将分别担任CMO和COO。
骄旸离开或许是因为“AI芯片性价比低，不是理想汽车造芯的优先选择”。
本轮融资由五源资本和红点中国领投。
公司拟拟出资不超过1亿元参设安徽省芯车联动产业投资基金。
鸿翼芯正在研发多款车规级芯片。
高通成都研发中心项目是高通公司首次在四川落地的研发机构。
本轮融资由合肥产投、合肥高投联合领投，芯原股份跟投。
涵盖环境及可靠性、电磁兼容、功能安全及信息安全等通用要求。
相关产品预计将于2025年初量产。
计划研制包含导航通信芯片、主控芯片、人工智能芯片、通用计算芯片在内的共5款芯片产品。
启动智能网联汽车准入和上路通行试点，加快5G车路协同的技术应用。
由亿咖通科技和安谋中国等公司共同出资成立。
