“京津冀地区在汽车产业、信息技术等方面具备良好基础和协同发展潜力。目前，北京市已入选‘车路云一体化’试点城市，天津市与河北省正在申报。”全国政协委员、省贸促会会长刘劲松认为，推动京津冀全区域“车路云一体化”协同布局，有利于整合区域资源，壮大京津冀智能网联汽车产业，助推区域经济高质量发展。
刘劲松委员表示，完善的高精度地图、5G通信基站等新型基础设施，对于推动“车路云一体化”落地非常重要。统筹规划高精度地图、5G通信基站等京津冀区域新型基础设施，能够避免重复建设、标准不统一等问题出现，有效形成协同效应，扩大智能网联汽车大规模应用。
“应加强顶层设计与政策协同，支持河北省入选‘车路云一体化’试点，实现京津冀全区域‘车路云一体化’。”刘劲松委员建议，由国家有关部门牵头，指导制定京津冀区域智能网联汽车产业发展总体战略规划，明确发展目标、重点任务和实施路径。同时，推动三地政府建立常态化政策协调机制，统一智能网联汽车道路测试、示范应用、商业化运营等方面的政策法规标准，完善数据共享与安全监管体系，营造良好的政策环境。
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