泰伯网讯 过去业界眼中体验堪称糟糕的苹果地图，今年以来，在其地图业务的完善上脚步越发密集。而此次，在iOS 10上，苹果Maps再次新增了一项对于导航应用来说最基本的功能选项，就是能够选择避走收费站与高速公路，这对于一些骑车或是想避免上高速公路的用户，又多了一个选择。
打开地图App，我们先搜索要到达的目的地，搜索后点一下“路线”进行路线规划，路线规划完成后，在地图下半部有个拉杆往上拉，点击“驾驶选项”，就可以设定是否需要避开收费站或者高速公路。
当然，假设需要的话，也可以在地图固定设置为避走收费站以及高速公路，具体方法：设置-地图-开车与导航。
但这反倒是增加了行程，据实测者的数据，避走收费站和高速公路模拟定位到三明市行程快十三个小时，足足多了一半的行程，但针对一些喜欢户外运行骑行的爱好者，这个功能就起到一定的实用性了。
过去，苹果曾在地图业务上犯了许多错误，但从苹果近期的举动来看，在地图业务上，苹果似乎并没有懈怠，而且正时刻等待着反超。近期，苹果不断发布地图业务的新功能并持续完善产品。8月，苹果地图完成对东京以及日本其他城市的地铁站点数据改善，而后，又申请包括地图三维渲染系统等的三项地图专利。直到今日，苹果对其地图产品的细节迭代还在继续，虽然谷歌地图还远远走在前面，苹果地图与之并驾齐驱甚至反超的一天，会到来么？（文|泰伯网 思佳）
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