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地图大盘点:无人驾驶成新风口,地图技术哪家强?

在这个信息时代,地图与人们日常生活越来越息息相关。

  在这个信息时代,地图作为与人们日常生活息息相关的东西,被科技公司所重视。而在众多地图软件中,哪家地图做得比较好呢?

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  苹果地图

  苹果一开始是比较依赖谷歌地图,但从2012年开始,苹果就推出自己的苹果地图。到了2013年11月时,据美国市场研究公司comScore的最新数据表明,虽然谷歌已经面向iOS系统推出了独立地图应用,但在苹果地图成为iOS系统的默认地图应用后,苹果地图已经拥有了3500万iOS用户,而谷歌地图的用户量也正处于锐减的状态。这其中一部分原因有可能是苹果在其iOS6中推出苹果地图后,便将谷歌地图下架。

  热捧苹果地图对苹果而言本来是一件好事。但不幸的是,苹果地图并没有强大到足以取代谷歌地图。在用户使用过程中,苹果地图多次出现定位漂移、位置显示不全面等问题,导致用户体验十分不好。对于此事苹果CEO库克也曾公开发表了一份致苹果客户的道歉信。明白了自家的苹果地图仍存在技术上的问题之后,苹果重新将谷歌地图上架。

  近期,库克承认苹果的地图业务问题是他在这5年间犯过的错误犯过的错误。不过好在经过苹果地图这件事之后,苹果意识到保密对于苹果而言未必是一件好事。所以,后来苹果也开始在发布正式版本的软件前进行用户内测。

  最近,苹果也频频传出研发汽车的消息。而对于汽车而言,高精度的地图是十分重要的。对此,苹果也开始申请了三项改善苹果地图的专利。

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  第一项专利展示了一套在信号强度较低的区域进行3D地图渲染的系统。根据专利描述,这套系统通过获取附近区域的数据来创建更加精细的3D地图。

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  第二项专利则是通过多个数据集创建3D模型。苹果地图通过把建筑物2D空间与3D高度的数据相结合进行渲染。

  第三项专利,苹果地图将卫星地图与额外数据相结合从而提供“混合”视图。目前苹果地图的卫星视图已经可以附带在部分地图数据上,使得地图显示的细节更加精确丰富。其中,该专利将兴趣点和道路指示列为潜在功能,而街道名、城市和水体等现有选项依旧得到保留。

  这些专利对于苹果地图而言是很重要的,因为苹果地图目前仍有很大的进步空间。

  谷歌地图

  实际上,谷歌是地图的鼻祖。

  2004年10月27日谷歌公司成功收购了Keyhole公司。从2005年6月起,谷歌公司陆续推出了命名为谷歌地图的系列软件。Keyhole是一家从事数字地图测绘的公司。

  为了给用户提供更好的服务,并且在地图的定位上更精确,在北美的部分地方,开通了“街景视图”服务。谷歌从2007年开始实施谷歌街景,是谷歌地图的一项特色服务,是由专用街景车进行拍摄,然后把360度实景拍摄照片放在谷歌地图里供用户使用,这项服务是从2007年5月30日开始实施的,用户可通过移动端浏览美国旧金山、纽约等城市街景。

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  在谷歌街景的帮助下,谷歌地图的准确度十分高,并且拥有高度的可靠性。但街景车也有其不好的方面,该项服务有着侵犯个人隐私的嫌疑,因为街景视图的照片是由Google的甲虫车在街上随机拍到的,街边路人的动作,停泊点上的车牌号都是一清二楚。

  基于此原因,2016年5月中旬开始,一名奥克兰男子就曾屡次向谷歌(Google)街景车投掷用啤酒瓶自制的燃烧弹,并声称纵火原因是他“觉得谷歌在监视他”。

  此外,任何事物都会有其不完善的地方。前段时间,谷歌就曾因遗漏巴勒斯坦,被24万人联名要求更正道歉。但总的来说,谷歌地图还是很受用户青睐的。

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  最新版本的谷歌地图不仅可以帮助车主找寻车位,还增加了一个只有WiFi的模式,允许Android用户下载离线地图,完全脱机使用谷歌地图。此外,无论用户在国内还是在国外旅行,此次谷歌地图更新提供了打车预约功能,目前谷歌地图新增加的打车预约功能已经提供给Android用户。

  Uber地图

  近日,有报道称, Uber目前正在计划投资5亿美元至自身的地图业务之中。

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  目前,Uber的打车业务严重依赖谷歌地图,由于谷歌地图本身也在不断完善之中,谷歌地图功能与Uber需求存在较大不匹配的现象,无法满足Uber打车服务的特殊需要。Uber需要人们生活地区的更多细节才能提供更好的服务,比如更精确的方向、接车下车地点以及交通类型等等。而且,Uber也不需要更远地区的地图信息,或者海洋当中的地质学信息等等。

  对于一些尚未精确测绘的区域,Uber也希望能够在那里提供更安全、可靠的服务。同时,谷歌已经开始提高Google Maps的使用费,不少公司也开始担忧未来谷歌是否还会进一步提价……

  Uber近期也正努力推进其无人驾驶项目,相信这也会是其决心做Uber地图的原因之一。

  据彭博社报道,Uber已经开始在墨西哥开展了测绘业务,这可是Uber走出美国,开启全球地图测绘业务的第一步。

  高德地图

  高德地图发布于2002年。

  根据艾媒咨询(iiMediaResearch)发布《2016Q2中国手机地图市场监测报告》显示,截止2016Q2,中国手机地图用户累计规模已达6.42亿。而高德地图就已占据33.8%的市场份额。

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  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2016Q2,中国手机地图用户对高德地图满意度最高。艾媒分析师认为高德地图在地图精准度、更新及时性等核心性能上的出色表现是其用户满意度明显高于其他地图的重要原因。

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  高德地图一方面抓高精地图,目前已经获得国内第一个高精度地图订单;一方面抓交通大数据,深受政府和部分车企认可。比如各地交警入住,长安、吉利等车企战略合作,上汽RX5使用高德新一代地图等。

  经过14年专业严谨的生产积累,高德地图已经拥有超过5700万个POI,650万公里的导航道路数据,这个里程数可以绕地球赤道160周;高德地图同时拥有超过400种道路属性信息,横跨61个城市、超13000平方公里的三维数据模型。高德地图还是国内唯一一家在互联网产品和地图数据均占据专业领先地位的互联网地图厂商。

  2014年,阿里巴巴斥资11亿美元完成对高德地图的全资收购。从上面两张图中可以看到BAT在地图领域也是相互竞争,且所占市场份额都不小。

  百度地图

  百度地图发布于2005年9月。根据艾媒数据显示,百度地图以29.4稳居市场份额第二的位置,虽然其客户满意度比高德和腾讯地图略逊一点,但还是很高的。

  百度自从出了竞价排名的丑闻之后,可谓是屋漏偏逢连夜雨。在地图上也陷入了竞价排名的嫌疑。

  8月份时,有人指出,在百度地图输入医院名称时,并未找到自己想要的医院,甚至是导航到了错误的医院。

  产品的直接使用者是用户,用户的满意度会直接决定其是否能够继续使用该产品,也决定这其口碑的好坏。而百度地图如果真的是涉及竞价排名或者没能将用户体验做好,其地图的市场份额可能会被腾讯或者高德地图抢占。

  当然从目前为止,百度地图还是在致力做好用户体验的。且百度地图为了O2O,同时也为集团人工智能和无人驾驶业务服务,也和不少车企展开了合作。

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  根据艾媒数据显示,百度正逐步建设地图内容生态,加快布局国际化战略,积极布局车联网。

  腾讯地图和四维图新

  腾讯地图在2013年正式发布。2014年,腾讯11.73亿入股四维图新

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  根据艾媒数据显示,腾讯地图的用户满意度位于第二。这足以体现腾讯地图在用户体验方面是做得不错的。不过腾讯地图还有待进一步提高。

  四维图新主要经营数字地图、车联网和动态交通信息、GIS行业应用。入股四维图新能帮助腾讯更好地做好地图。

  相比于腾讯地图,四维图新入驻地图领域已有14年的时间。目前,四维图新是中国最大数字地图提供商。

  虽然四维图新目前的地位超然,但是隐患也是良多,比如受到日渐壮大的高德、百度地图的威胁,并且四维图新自身也存在不少问题,比如四维图新的车联网部分无核心功能,发展存在变数、在公众用户层面的品牌、产品、影响力的缺失等问题。

  搜狗地图

  搜狗地图作为中国电子地图服务市场的领导者,是国内最早的面向公众服务的地图网站,是国内首屈一指的地图查询服务平台。

  5月份时,在2016年亚洲消费电子展上,搜狗地图发布运用搜狗自有的语音技术和予以理解全语音搜狗智能导航。搜狗地图总经理孔祥来表示,之后搜狗地图在车联网、智能穿戴设备上将会有更多的布局。

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  随着谷歌、百度、Uber、特斯拉等科技公司开始研发无人驾驶技术,高精度的地图对于目前而言是不可或缺的,也是极为重要的。是否能研发出高精度的地图决定着无人驾驶技术的好坏。

  在地图这个风口下,相信会有更多的科技公司投入地图制作研发。(来源|艾媒网)

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