为了计算船只在沿岸水域的位置，Polaris Consulting开发了一款基于视觉和雷达数据的定位系统，有趣的是，它不需要依赖GPS进行定位。英国国防部中心国防企业对此项目进行了资助。
该定位系统通过自动化应用程序，允许自主导航船舶在沿海区域确定自己的位置。
GPS导航时常用的惯性导航系统，在航空航天和国防应用中被长期使用。然而，惯性导航系统需要基于从一已知点的位置，根据连续测得的运动体航向角和速度推算出其下一点的位置，因而可连续测出运动体的当前位置。而且，定位误差随时间而增大，长期精度差，直到下一次修正。为了寻找一个可提供准确位置的起点，惯性导航系统必须十分敏感，每次使用之前需要较长的初始对准时间。
Polaris Consulting提供的定位系统通过算法将光学和雷达数据进行整合，类似于三角测量。系统根据传感器“看到”的位置，将数据输入，基于当前条件判断数据精度。如果是雾天，算法会将传感器发回的数据定位精确度低的数据。
该系统目前已经进行了测试，通过对Portsmouth Harbor和Solent海峡的测试计算，发现其与GPS定位的位置平均误差为100英尺，偏差都在300英尺以下。
Polaris Consulting团队打算对系统进行升级，以提高其定位准确度，并可以通过视觉航标进行定位。(编译|泰伯网 任珊珊)
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