3sNews讯 继美国反垄断机构联邦贸易委员会于9月初正式批准德国三家汽车厂商宝马、戴姆勒和奥迪对诺基亚地图资产HERE地图的收购之后，德国反垄断机构联邦卡特尔局(Bundeskartellamt)亦为这起收购案扫除了障碍，于10月初正式批准相关交易。
德国联邦卡特尔局局长安德里斯·蒙德特(Andreas Mundt)表示，“我们调查关注的问题是，这起收购是否会导致其他汽车制造商的数字地图被区别对待，以及造成HERE地图的竞争对手TomTom未来被汽车制造商和供应商拒绝开展合作。经过调查，我们可以排除上述两种可能性。因为，在汽车里，客户依然可以将TomTom的数字地图作为参考选择，而在做出选择的时候，仍然能知道它们位于哪里。此前，TomTom与此次的收购方只是保持着少量的业务关系，这不会影响它继续向其他汽车制造商销售自己的产品。”
除了Google之外，HERE地图和TomTom是仅有的两家可以提供覆盖欧洲经济区(EEA)范围导航数据的图商。由于Google发展无人驾驶汽车的战略，因此它更有可能成为汽车制造商而非潜在的数字地图数据供应商。同样，苹果公司在该领域也有相应的规划，只是目前并没有公开。
2015年8月，由宝马、戴姆勒和奥迪组成的财团以28亿欧元(约合30.7亿美元)的价格收购了HERE地图。
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