（文/3sNews主笔 张凯）备受关注的“诺基亚试图出售HERE地图服务”一事目前有了些新消息。
虽然上周诺基亚在宣布以156亿美元收购法国电信设备厂商阿尔卡特-朗讯的时候，回应称正在对HERE地图服务进行“战略评估”，但据彭博社从知情人士获得的消息，诺基亚希望以超过30亿欧元(约32亿美元)的价格出售HERE地图服务，并且试图吸引包括阿里巴巴、亚马逊、苹果、百度、Facebook在内的科技企业收购此项业务。
尽管HERE地图服务2014年度净销售额达到了9.69亿欧元，但该业务目前处于亏损状态，2014年度亏损12亿欧元，相比前一年度亏损1.54亿欧元，亏损额度持续扩大。遥想当初，诺基亚收购HERE地图服务的前身，NAVTEQ，足足花费了57亿欧元(约81亿美元)，这在2007年堪称是大手笔的收购事件。尚不足十年时间，HERE地图服务在诺基亚的运营之下资产大幅缩水，截至2014年底披露的财务数据，HERE地图服务的账面价值约为20亿欧元。目前，HERE地图服务部门雇佣了大约6000名员工。
彭博社列出的有潜在收购意向的这些科技企业中，诺基亚与其中几家企业已经存在着地图业务合作。例如它为亚马逊的Kindle设备，包括Fire手机提供地图软件，同时也为百度地图提供中国境外的地图服务。
百度和Facebook拒绝对“传闻和猜测”进行评论，其他几家提及的科技企业没有立即回复彭博社记者的置评请求。
德国《经理人杂志》的报道认为，Facebook是潜在的买家，德国的三家汽车制造厂商——奥迪、宝马和戴姆勒——则有可能组成财团参与联合竞标。
汽车厂商是HERE地图服务最重要的收入来源之一，据诺基亚披露的数据，2014年，销往北美和欧洲的新车中，有八成车辆安装了由HERE地图服务提供的车载导航系统。与此同时，诺基亚还积极拥抱自动驾驶技术，投资1亿美元建立了基金用于研究无人驾驶汽车；还与戴姆勒旗下的豪车品牌梅赛德斯-奔驰合作，在德国研发自动驾驶汽车。
上述提及的三家德国汽车制造厂商中，戴姆勒和奥迪拒绝置评，宝马则没有立即对此事进行回应。
对于此前报道中屡次被提及的，并被诺基亚认为是潜在买家的手机叫车服务提供商Uber，据报道，它甚至已经到了对HERE地图服务进行尽职调查的阶段。但Uber同样拒绝置评。
彭博社和《经理人杂志》同时都提到，一些私募股权投资公司也表现出了购买HERE地图服务的兴趣。当然，收购了诺基亚智能手机业务的微软也被提及，认为是潜在买家。
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