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HERE地图Android之路难起波澜

近日,诺基亚发布了HERE for Android测试版地图应用,并与三星签署了一份排他性的授权协议,宣布从今年10月份起,HERE地图应用将独家提供给三星旗下的Galaxy系列智能手机,年底再开放给其它Android设备。

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  近日,诺基亚发布了HERE for Android测试版地图应用,并与三星签署了一份排他性的授权协议,宣布从今年10月份起,HERE地图应用将独家提供给三星旗下的Galaxy系列智能手机,年底再开放给其它Android设备。

  有些人以为这是诺基亚野心勃勃的对Android市场开始发力,而小编则觉得这是诺基亚在HERE地图频频失利后一次勉强自救。

  自诺基亚被微软收购了手机部门之后,HERE(地图和位置服务)已经成为诺基亚唯一的希望。但一直以来HERE地图在移动端的上的发展并不理想,若是HERE继续在Windows Phone 平台上坚持无异于坐以待毙,现实与理想之间的取舍,Android是HERE地图不得已的选择。

  HERE在车载导航业务方面尚且说的过去,但在PC端和移动端的表现确实让人很难说出它的好。HERE地图在Windows Phone平台发展了有很长一段时间,除了在离线应用等功能上稍具特色,其他方面没有什么竞争力可言。如今换汤不换药的照搬在Android上,那结果也就可想而知了。

  HERE地图的知名度远不及Google Map,就小编的了解HERE地图PC端就存在着许多不足,一是地图矢量与卫星影像的偏移,同区域要比Google Map的表现差很多。小编随意挑选了老家城市中的一角,不难发现HERE地图中的道路已经偏移到了街边的房屋之上,虽然对于用户的影响微乎其微,但与Google Map还是存在一定差距的。PS:HERE地图在美国区域的表现会好很多,跟Google Map基本没有差别

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Google Map

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HERE Map

  还有HERE在卫星影像的更新上也存在不足,往往呈现出的是几年前的卫星影像,这让用户纷纷吐槽“看HERE地图好像是在回忆小时候一样”。这里小编就不上图说明了,因为影像的更迭很大程度上取决于资金的投入,在这一方面诺基亚很难和Google去较量,所以也就导致了HERE这一硬伤。

  综上所述,至少小编我很难看出HERE地图的竞争力在哪里,对于Android上的成绩也没办法给予很高的期望,只能说“且行且珍惜吧”。

  有人说如今是拼硬件转向拼软件的时代,觉得诺基亚抛去了沉重的包袱后身法更加矫健,会飞的更高跳的更远。而小编则觉得诺基亚的这条路磕磕绊绊,绝大多数的选择实属无奈,在软件为王的时代到来之前,是死是活难下定论。

  之前有了解说,苹果公司内部人员一直将自己定位为做软件的企业,其iPhone的核心价值也是iOS的魅力,只不过是把它装在了一个充满设计感的金属包装里,以带给用户最好的体验和感受。这说明了苹果对于软件的重视和认可,但有多少人是因为iPhone的外观而选择它的呢,这个大家心里有数。只不过越把玩越喜欢之后才会发现其内在的魅力,这并不是容易的事情。

  谈的有点偏,但仔细想想确实跟诺基亚现在的处境有些关系。有意思的是,三星和诺基亚原本是手机厂商中的竞争对手,如今却不得不借助三星来推广自己的HERE地图,诺基亚想为HERE地图找到更多的机会,就必须委身与此。而三星也希望做第一个吃螃蟹的人,并由此减轻对Google地图的依赖。共赢的同时,也是对自身缺失的一种补充。

  再提起HERE地图从AppStore下架的事件。诺基亚虽然凭借Google Map被“驱离”的契机发布了HERE地图的iOS版本,甫一上架也获得了大量下载,攀升至排行榜前列,但随之而来的却是用户只给出了2.5颗星的平均评分。究其原因,用户的抱怨主要集中在地名标错、界面难看、加载缓慢、公共交通导航不靠谱等涉及到准确性和用户体验的问题。而去年年底,苹果iOS系统升级为iOS 7之后,诺基亚宣布下架HERE地图,不就是因为系统的升级与HERE软件发生了冲突,导致iOS 7中的HERE地图应用Bug多多,最终受伤害的也就只有HERE一个而已。诺基亚已经不是曾经的诺基亚,HERE也没有任何可以仰仗的底层支撑,“无地图、不主导”的时代谁都不想让别人家的手伸到自己兜里,这也是HERE最大的痛点。软件和硬件本就是互相依存的关系,软硬结合的阶段对于诺基亚的HERE地图是一个巨大的考验。

  HERE的业务当然并不只移动端地图这一块,但就整体而言HERE的前途也并不光明,前狼后虎孤木难撑,大多数的情况,一旦你掉落神坛再想上来可就难了。

  究竟Here地图未来能否再创诺基亚的辉煌,小编只能说:好自为之吧。(文丨唐天石)

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