分享
Scan me 分享到微信

【独家策划】议 慧

《3S新闻周刊》编辑团队在这期选题中,邀请了来自旅游景区、地信企业、互联网企业的几位采访对象共同探讨有关智慧旅游建设的若干问题,以期引人深思。

  从旅游到智慧旅游需要什么?GIS何去何从?

  我们都知道地理信息在智慧城市、智慧旅游中的重要地位,谈到具体实施项目,地信企业能为智慧旅游提供什么样的技术呢?景区又需要什么?随着GIS应用的更加广泛,更加工具化,GIS企业和GIS技术又该何去何从?

  常少辉 颐和园影像信息中心 副主任

  在颐和园中,除了GPS、GIS、MIS,我们还应用了激光三维扫描、BIM、RFID、二维码以及广泛的传感器等。RFID主要结合古树标牌使用,起到电子标识、日常养护记录等作用。借助GPS、三维激光扫描等技术,颐和园将古建筑基础信息的精确度提升至毫米,并囊括了每一个构件,在此基础上建立了BIM系统,为古建筑的价值评估和风险评估提供了基础资料;实现了景区及附属设施、古树定位、基础设施等可视化的管理。

  刘广 北京超图软件股份有限公司 智慧城市事业部 部门经理

  有关景区在推广过程中与移动互联网的结合,通常的概念是开发一款App,但是现在若让游客去临时装一个App恐怕就很难了,但是微信它的传播价值在那儿,基本上只要关注一个服务号就可以了,所以我们现在打算用这种模式。包括后续电子商务更加要跟第三方集成,最终达到的模式就是景区只维护内容,平台借助一些第三方的力量去做,实现强强联合。

  刘俊伟 泰瑞数创科技(北京)有限公司 总裁

  3S技术与旅游的相关性越来越大,例如导航、定位技术已经在旅游中广泛应用,以街景为基础的虚拟旅游也是一个新的发展方向;也许随着科技的发展,将来三维模型会与街景无缝对接。这样,当街景采集车的相机自动拍完以后再用全景或是倾斜摄影进行三维实景建模。甚至类似的技术可以在未来通过视频自动的建模了。例如Google刚推出了一个服务:用户通过手机拍摄自动生成一个三维地图,Google希望通过这个推广三维地图的众包。设想下在颐和园,游客拍完的数据上传到服务器中,就可以直接生成颐和园佛香阁的三维实景,不但可以在用户的移动端看到,还能直接形成一个数据存在服务器中,随着数据越来越多,然后就可以形成一个导航地图或者其他底图,这是一个令人期待的前景。

  蔡晓兵 Esri中国信息技术有限公司 副总裁

  除了以上所提的3S技术,还有AR技术也可融入进来。例如现在像美国就有一些旅游服务系统,可以为你提供身临其境的体验。通过手机中的陀螺仪、GPS等传感器,只要你的手机对着你要去那个方向,系统马上会给你的手机推送这个方向上有哪些主要的景点;并且将景点特定信息推荐给你。比如说在罗马有很多废墟,通过AR技术,你就能通过手机看到它鼎盛时期是什么样,软件会给你勾勒出来。除了通过AR技术让图像和影像自动匹配,还利用了GPS技术以得到你的精确位置。

  沈卓立 TouchChina CEO

  我们现在是将自己的接口散落于各个知名的载体上,例如微信、百度搜索、iOS、360搜索,并将内容Web化,使得可以很容易从这些载体上跳回到我们的应用。这样就能更广泛地收集用户和数据。随着4G的到来,Wi-Fi的普及,随时随地在线条件将会得到满足。另外,可穿戴式设备和智能设备的应用,比如Google Glass,包括汽车,包括你的眼镜、你的鞋、腕戴和手表这些东西都智能化以后,实际上智慧旅游就变得非常的容易。因为你跟整个用户的接触面扩的非常的大。现在关键问题就是要把这些服务能够转变过来,能够真正适合智慧旅游,把服务信息化、智慧化做好。把数据之间的互联互通能够打通,未来这块的机会会非常大。

  周落根 立得空间信息技术股份有限公司 副总裁

  我认为国家测绘局推出的《意见》等文件就是弱GIS的发展。因为弱GIS发展才能让地理信息延伸到各个领域,地理信息和地理信息系统是两个概念。从公众的角度来讲,需要地理信息而不需要GIS系统,用户的要求就是好用即可。

  所以为什么苹果这些互联网公司能够发展的很好呢,就是因为他们有很强的用户体验。公众需要很简单,为了他的简单化,你的技术要求就要很强,不是单一的技术而是多技术的融合。所以国务院出台这个文件,应该说对我们产业来说是重大的利好。

  常少辉 颐和园影像信息中心 副主任

  在公众服务方面,我们开通微信公众服务账号,颐和园微信公众平台的开通旨在利用服务平台优势,为公众提供方便快捷的信息资讯、服务导览和实时互动服务,目前开设3个1级栏目、12个二级栏目,提供40个景点的讲解内容,同时我们可以通过这一公众平台针对游客反馈信息、咨询问题等回复信息,定期做好统计分析,编制旅游常见问题自动回复系统等,从而更好的为游客提供便捷的服务。

  蔡晓兵 Esri中国信息技术有限公司 副总裁

  随着科技的发展和社会的进步,老百姓这种空间意识被唤醒,对空间信息这种消费使用习惯变得强了,若想满足这种需求,就需要你提供更多、更智能、更专业、更强大的服务。从前地理信息企业可能只能是给一些给专业的部门做非常专业的应用,局限在某一个部门里面应用,那是一个阶段。毕竟那个阶段受软硬件的制约,但是现在这个链条打通了。互联网、移动互联这些技术,还有智能终端这些实际上是把GIS空间信息应用环境极大的改善了。所以一个巨大的机遇在等着我们,作为3S企业,我们自己要转变一个思路,让自己的服务方式和提供的产品,主动跟互联网、移动、云等等IT大的环境相适应。同时,我觉得企业应该主动和旅游业既有生态链的一些企业机构寻求合作,在这个合作里面发挥我们独有的优势。这样我们才可以在生态链基于智慧化升级过程当中,找到我们新的立足点,发挥更重要的作用。

  智慧旅游这块蛋糕谁来买单?地信企业能分多少?

  智慧旅游是智慧城市的一部分,因其范围小、功能较智慧城市简单,因此智慧旅游、智慧景区也就成了部分城市希望傍在身上的一张含金量高的名片。智慧旅游所带来的市场不会小,因此这块蛋糕也不小。我们将探讨这蛋糕是谁来买单,以及地信企业能分到的蛋糕有多大。

  周落根 立得空间信息技术股份有限公司 副总裁

  我认为国内景区有相当大一部分都想要推智慧旅游,例如我了解到有些景区的主管都是很强的,都是博士,包括景区领导的信息化认知度也是很高的。但是景区规模不一样、影响力不一样,收入也不一样。规模大的景区比如九寨沟、黄山这样的景区,他们人才也是比较充足的,所以有很多超前的想法,我们企业帮助他们实现,他们就能很好的把系统运营下来,但这种景区不是很多。大部分景区是信息化人才特别少,觉得只需要增加游客数量提高收入就好,也有的景区是希望我们能帮助管理,节假日的时候少一些媒体曝光的问题。比如故宫不愁游客的,希望少一点好。所以我们还是要因地制宜。

  有的城市主要就是以旅游为主的,旅游业占的比例非常大。那么他肯定是市长、县长一把手抓,这个城市肯定就是智慧旅游为主。

  常少辉 颐和园影像信息中心 副主任

  颐和园管理处是北京市公园管理中心下属国家差额拨款事业单位,职责是执行世界文化遗产的保护、管理、研究和具体利用工作,确保产权完整,促进遗产地全面、协调、可持续发展。在智慧化建设方面的资金投入,主要来源一下几个方面:自筹资金、上级拨款或是政府性投资等。随着景区智慧建设的不断深入,我们希望能有更多有实力的企业团队参与其中。

  刘俊伟 泰瑞数创科技(北京)有限公司 总裁

  以我们合作过的景区为例,我们跟高德合作开发黄山景区的时候,是由中国移动买单,然后黄山整个区域作为中国移动的一个客户,由中国移动布基站送系统。有了这个系统,黄山管委会就可以管理景区上千名员工,也可以通过互联网提供导航、在线预定等服务。但是说到底地理信息只能解决智慧旅游的空间信息关系,可以通过互联网和移动端将三维实景发布出去;但是如何同旅游服务结合在一起就不仅仅是旅游公司能搞定的事了,这里面可能还需要有移动运营商、BAT等互联网企业。

  当时我们同武夷山和泰山谈合作都是与景区谈的,然后就做成了一个个项目,没有规模效应。如果把项目变成一个服务模式,配合上下游合力开发,可以做一个大的集成。这样的话就有希望做到真正的、大规模的智慧旅游了。

  周非池 上海埃弗艾数字科技有限公司 CEO

  我们最近有被国内某5A级景区邀请参加一个智慧旅游的项目的方案。当时联系我们是希望利用倾斜摄影所得到的三维数据,来使景区真实效果还原以及展示效果会达到最强。他们并不需要我们帮助多卖些门票,他们看中的是怎么把景区智能化的管理好,用什么智能化的方案做到更有效、更快速的响应。我们要做一个平台,首先能够对整个景区内的巡逻人员和各种车辆进行一个定位,实时的管理和监测。另外,能够把景区各个方向的摄像头,探头实时的画面能够结合到这个平台里面去。同时能够对带着导游机或是下载了App的游客提供服务;景区可以定位每个游客的轨迹和时间轴,然后深化一些智慧的、个性化的旅游服务。最后是对景区交通和安全隐患有一定的预测和及时响应。

  蔡晓兵 Esri中国信息技术有限公司 副总裁

  我认为培养和教育市场是首要任务。就像iPhone和安卓手机对传统手机的颠覆一样,他们是用产品和服务来点燃一个市场,培养一群用户,因此这个市场红火了起来,当然他们自身肯定受益。并且受这种通讯方式的影响,市场进入了爆发性增长,人们的生活方式也发生了根本的变化。同理,对Esri中国来说,若想在这块蛋糕里切一块大的,就需要GIS应用这块蛋糕本身就够大,因此我们需要利用空间信息的特点和意义将这个蛋糕尽可能做大。所以我们做的地图故事等事情,其实是在启发我们的用户,启发市场,告诉别人可以用这样的方式来提供服务,最终会给消费者带来各种便利。所以当大家接受这个模式以后,可能有更多的人用这个平台、技术做更多的应用,市场变大,Esri中国也就受益。最终,整个社会对空间信息的消费会更多,市场也就会更大。

  如何看待智慧旅游这一生态系统中的合作与竞争?

  旅游业是一个完整的生态系统,是需要来自各个行业的企业来合作推动的;这其中有行业内外的竞争,更有合作关系。您是如何看待地理信息企业在智慧旅游中的合作和竞争关系,地理信息企业能在产业链的哪个环节发挥作用呢?

  蔡晓兵 Esri中国信息技术有限公司 副总裁

  早先,我们的先辈们在没有计算机的条件下以前照样会去旅游,只不过在智慧旅游中加入了“智慧”,也就让旅游的信息同空间和地理信息切割不开。如果把这个作用拿掉,就没有智慧可谈。因此,我认为地理信息的企业,在整个智慧旅游生态链里面是处于一个很关键的位置,只不过这个关键位置并不只分布在一个点上,而在多个点上。例如从规划到管理,到运营,再到终端服务,最终到消费者体验。这些都是地信企业可以发挥作用的地方。所以,我们不能理解成在这个产业链某一个点上能做什么,而应该考虑在整个产业链若干点上我们都能发挥自己的作用。

  刘俊伟 泰瑞数创科技(北京)有限公司 总裁

  通过一些官方的统计数字我们能看到同旅游相关的产值正在逐年增加,面对这种增长的趋势,地信企业该深思我们能从哪里融入这个产业。我认为可以从位置服务、导航服务、给景区提供面向企业的管理效率,面向老百姓的出行体验,这几方面多做点工作。虽然这只是旅游产业这个大体系中的一个环节,但是这个环节也有许多的挑战。

  其中最主要的是企业能否打通产业链。同互联网公司相比,我认为地理信息企业没有打通产业链的上下游,因此现在看来会显得有点乱,并且各家利润都不太理想。首先在数据获取方面,我们虽然已经打破了原来国外垄断数据的局面,但是数据源却越来越分散。我了解的航飞方面,在中国国内国营和私营的航飞企业大概有五、六十家。但是他们没有下游合作伙伴,只能将获取的数据交给别人处理,没有后续开发应用和服务;可能300万的项目最后净利润也就是30万。中游的处理数据和下游的应用就更杂乱了,所以现在这个产业就是“多而不精,杂而不通”的样子。目前我认为高德算是个勉强打通了上下游的企业,从数据获取、到数据加工处理、再到高德地图、高德导航跟车厂的服务,还有B2G和B2C的服务,所以它的整个产业链条是完善的。

  面对这种情况,我认为整合是必要的。整合后提供一站式的垂直化服务,包括数据、数据处理、获取、到软件产品的提供。我们希望可以推广这个概念,并能真正推动这个产业的变化。

  周非池 上海埃弗艾数字科技有限公司 CEO

  严格意义上来讲,我并不是GIS科班出身,因此我并没有把企业定位成一个GIS公司,我认为我们完全是一个跨界的公司。我更希望能通过自己的努力把GIS更方便的利用到B2B市场、互联网市场和移动互联网市场,让普通用户更方便地将我们的技术运用到旅游、生活和管理中。对于GIS行业,我们更愿意支持我们的合作伙伴,航空摄影的合作伙伴、用户以及下游配合的一些平台。我希望我们是作为一个数字生产工具的提供商和服务商,建立起行业上下游开发平台之间的一个桥梁。

  蔡晓兵 Esri中国信息技术有限公司 副总裁

  谈及互联网企业和地信企业的竞争和合作。我认为应该找对自己的位置,差异化竞争、广泛合作。

  例如从旅游规划这个源头开始,需要考虑到环保、生态、交通、资源等因素。百度可以标注可以查路线,但是却无法做一个合理的规划。专业的事情应该由专业的人提供专业的服务,只不过这个技术不是真正的面对最终消费者。只有通过地信企业面向政府、面向景区、面向旅游企业做对事情,最终的消费者才能得到更好的服务。

  从景区这种规划到旅游资源信息的管理,还有跟其他部门信息的协同。比如说跟公安、消防、交通、气象等部门进行信息的共享和协同,这些不是像携程或者是百度这样的企业做的事情,可能会是有一些专业的部门去提供相应的服务,地信企业应该在后面提供专业的服务和平台支撑。例如做专业数据的处理,做一些必要的模式或者模型的分析以及提供咨询,这些是地信专业应该去做的。而不是去直接到把手伸到前端跟百度、谷歌去竞争。毕竟现代社会分工越来越细,你需要把你擅长的做好。

  常少辉 颐和园影像信息中心 副主任

  作为景区自身来说,首先明确自身的需求,确定一个长远的发展目标,我们通过做好总体规划或顶层,统筹规划,从而避免重复性建设和低效投入;其次,需要找到有实力的合作伙伴,能够高水平的协助景区做好设计、完成项目建设等;同时,要选用成熟的技术,确保建设的连续性及今后的发展。我们与清华大学、天津大学等高校和科研院所保持着良好的关系,借助其专业的技术力量,能够保障智慧化建设的科学性和前瞻性。

  刘广 北京超图软件股份有限公司 智慧城市事业部 部门经理'

  在与颐和园合作的过程中,我们基于他们的总体规划做了一个总体设计。包括信息基础设施、数据基础设施、信息共享服务平台和应用系统四个层级。

  我们引入了“智慧旅游信息共享服务平台”这一概念,可以把它原来分散的数据和服务进行整合和共享,让原来彼此孤立的系统,通过我们这个服务总线进行单点登陆以及业务资源整合和共享。这样现有的一些系统和新建的系统,都能基于我们这个平台来扩展,形成平台+应用的集约化建设模式。

  在数据资源整合方面,大多数据都是基于空间位置,包括整个园区的基础底图和各种业务上的一些专题数据。比如说园子里分布的这些设施和古建、文物这些专题,其实都是基于位置的,以及不同部门之间的作业区和管线这些基础设施,我们都给它以地图的方式和属性关联起来。这就是GIS的可用之处。

  另外,在进行智慧颐和园项目的建设中,我们的团队需要学习一系列的背景知识,这就是信息化业务这块的要求。我们超图的蔡建民是智慧颐和园项目的项目经理,颐和园给他的评价就是,经过这期项目建设,他比颐和园的工作人员还熟悉园子里面的东西。虽然我们是做地理信息的,但是地理信息用在业务管理就是定位和空间管理,毕竟要跟业务结合,因此必须要熟悉业务。(文丨本刊编辑 张鹏英)

本文由3sNews.Net原创发表,转载请保留出处:http://news.3snews.net/2014/0414/29795.html
喜欢您正在阅读的内容吗?欢迎免费订阅泰伯每周精选电邮。 立即订阅

参与评论

【登录后才能评论哦!点击

  • {{item.username}}

    {{item.content}}

    {{item.created_at}}
    {{item.support}}
    回复{{item.replynum}}
    {{child.username}} 回复 {{child.to_username}}:{{child.content}}

更多精选文章推荐