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颠覆GPS应用 OPPO Find 5实景导航评测

实景导航是个新鲜玩意儿,虽说目前看来已经非常不错,不过还是有很多细节可以改进的,比如实景导航界面中的信息量可以再稍微增加些,目前实景导航时,在转弯、出路口时画面中只是箭头发生变化,并无其它信息显示,不如2D界面下内容丰富。

  之前的Find 5评测中,我们曾对Find 5带有的实景导航功能进行了简单的介绍,鉴于小编当时没有车,无法做更加详细的评测。终于!经过漫长的摇号,花费了多年的积蓄,终于成为了有车族(实在抱歉,又给首都添堵了)。
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OPPO Find 5

  对于小编这种往南不过中关村,往北不过昌平的屌丝,开车进城实在是一件痛苦的事情,北京错综复杂的立体交通网,让人头晕,经常会走错路。这时导航就显得很重要了。相比传统的导航产品在导航界面上的单调,OPPO与国内最优秀导航服务提供商高德合作,在Find 5上开发了实景导航系统,整个导航界面是摄像头拍摄实际的周边环境,配合GPS定位,使导航进入了一个新的时代。

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  其实OPPO为Find 5加入的是一整套驾驶模式,包括集成了小欧语音助手、实景导航系统这些在日常驾驶时都需要用到的东西。另外你还可以用到随机赠送的NFC标签,和Find 5触碰一下进入驾驶模式模式后,就可以完全依靠小欧助手来控制手机,比如开车时打电话、查询信息等,有效保证了驾驶的安全。

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驾驶模式

  当然了,车载模式中的实景导航功能是最为新颖的,直接从驾驶模式或是高德导航都能够进入到实景导航界面。首先来搜索一下今天的目的地——来广营某汽车4S店。

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综合搜索

  进入到的导航界面和我们平时使用的高德导航基本上没有区别,平面地图可放大缩小,随着放大缩小的比例变化,界面上所显示的信息量也会有所变化,当然最主要的道路名称是始终显示的。在定位速度上,基本进入导航后5秒钟之内就能定位成功,而漂移的情况基本没有出现很大误差,随着车不断前进,漂移情况基本消失。

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地图模式(上为北)

  除了实景导航界面外,你还可以在上为北、平面地图和3D视角间切换,和原版的高德地图并没有区别。其它例如周边搜索、路线规划、提前预览这些功能都是没有任何精简的。

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3D视角模式

  还是来看看实景导航模式,它脱离了传统的导航界面,将我们行进过程中的实景利用摄像头展现在导航界面中,模拟出真实的景象,现在看来什么3D导航界面简直弱爆了。点击界面右上角的摄像头标识就会进入到实景导航界面。

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实景导航界面

  实景导航功能必须是在设置好了路线的前提下才能开启,以GPS定位和手机内部的陀螺仪相配合,识别方向,并跟踪定位来完成整个导航过程。Find 5配备的1300万像素的镜头来取景效果还是非常不错的,只是天公不作美,能见度较低。

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实景导航界面

  实景导航界面中,指示箭头非常明显,并且占据了屏幕中间的位置,其它方面左侧主要显示距离下一个方向变化还有的距离,下面是当前的车速,由于导航系统整体都有滞后性,所以车速基本上和码表上相差1-3公里/小时,顶部长条中能够显示出目前车辆行驶的道路名称和距离目的地的距离。

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实景导航模式

  当行驶过程中遇到有限速的地段,语音会进行超速提醒,并且有超速拍照的地方也会一同提醒,并且在屏幕左侧会显示出电子眼和限速标识。

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实景导航界面[page]

  来解释一下下图所表示的状态:当前行驶在望和桥,距离目的地还有7.5公里,当前车速31公里/小时,此路段限速80公里/小时,前方4米靠右侧行驶出主路。当然了系统会提前大约700米时指示箭头就会有变化,提醒即将改变方向行驶,并且全程语音提醒。

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实景导航界面

  实景导航界面总体看来还是十分简洁的,把主要的内容都留给了实景,不过笔者觉得箭头指示占位有些大,多少有些影响视觉,但作为指引方向用还是非常不错的。在3D界面中,界面左侧的信息显示量更多,它会显示出接下来三个不同路段需要行驶的距离。

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实景导航界面

  普通界面中,系统会在提前300米左右时进行转弯、出路口提示,屏幕左侧会单独分屏显示路口预览,包括车道信息等,非常实用。

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实景导航界面

  与原车导航相比,Find 5所带的定制版高德地图不管是从信息量还是界面的美观程度上来说都有明显的优势,更何况加入了实景导航,让导航变得更加生动。

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Find 5导航与原车导航对比

  还是要说说实景方面,1300万像素的镜头可以很清晰的捕捉画面,但千万千万别一直盯着手机屏幕看。不管是直行、出岔路口、左右转弯,实景画面中的箭头都会给出很明确的指示,从定位的精准程度上看,基本走出路口、完成转弯后,箭头都会提前做出下一步的指示,GPS定位精准、快速。

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接近目的地

  最终,在导航的指引下,我们顺利到达了目的地,并且车头所指的方向也和导航中的一致。总体来看,Find 5定制版的高德导航搜星定位速度快、画面美观、导航信息量足够大,路线规划的可选择性也比较多,指引及时、准确。

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到达来广营

  总结:实景导航是个新鲜玩意儿,虽说目前看来已经非常不错,不过还是有很多细节可以改进的,比如实景导航界面中的信息量可以再稍微增加些,目前实景导航时,在转弯、出路口时画面中只是箭头发生变化,并无其它信息显示,不如2D界面下内容丰富,其次箭头位置、大小是否也可再做调整,当然了这只是笔者个人的一些想法。

  说一下耗电情况,本以为在长时间开启摄像头、GPS定位、运行导航软件耗电量会迅速增加。不过从实际情况来看,其耗电情况还是相当让人满意的,此次导航耗时20分钟,电量从80%下降到了73%。

  首先值得肯定的是OPPO Find 5实景导航功能是非常具有创新性的,毫不夸张的说它将引领导航进一步的发展,会有很多厂商争相效仿。它比较全面地利用到了手机的硬件,高清的大尺寸屏幕、高像素镜头、GPS芯片、陀螺仪等等,可以说没有浪费Find 5高端的配置,同时也体现出了Find 5强悍的性能。(朱海龙)

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