“W3C制定API举措的落实正如OEM厂商为让浏览器进入汽车而做的准备,”罗杰·兰多特说,他是Strategy Analytics全球汽车业务的副董事,“汽车制造商将寻求与W3C的合作,实现无线下载软件以及其安全性。新业务组的成立可以为这些话题提供理想的讨论平台。”
W3C首次尝试讨论开放网络平台对汽车产业的影响是2012年11月在意大利举行的“网络与汽车研讨会(Web and Automotive Workshop)”,与会者讨论了LBS、提升安全性、车载娱乐系统以及社交网络整合如何让驾驶者与乘客受益。此外,他们评判了应用网络技术如何对业务驱动产生影响,比如提供便捷创新的服务吸引顾客,维护持续的客户关系,处理变化的需求,管理移动支付,以及降低开发成本。
40多家参与此次研讨会的组织达成一致共识,认为HTML5是一个非常受关注的平台,可以提供相应服务,并且降低风险。新成立的汽车与网络平台业务组将接手未来研讨会的举办。
“开放标准是Telematics与信息娱乐在发展过程中必不可少的环节,HTML5为开发汽车Apps、创新服务提供了合适的平台,汽车将在互联网占据一席之地。”来自QNX软件系统公司的汽车产品市场主管安迪·格里克说。
业务组的初步规划是:
1、创建规范,从车辆数据API规范入手;
2、创建一致性测试,检测新制定的规范;
3、提供用例和报告,以确定需要的附加标准工作,并推动汽车网络的成功部署。
W3C邀请所有对此感兴趣的组织和个人加入汽车和网络平台业务组。(编译 张凯)
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