2008年5月20日清早，承担国家西部测图的测绘人员在与亲人、朋友告别的祝福声中，踏上了前往西藏阿里测区的征程!今年我院西部测图作业的测区主要在西藏和新疆，而我们的第一站就是西藏的阿里地区首府—狮泉河。我们一行共40多人，分成9个小车和2个大车，经过十多天的艰苦行程，我们终于到达了目的地—狮泉河!
阿里地区是一个非常神奇的地方，早在出测前我就通过各种书籍和上网查询过关于阿里的一些资料，对阿里的情况有一些了解。当你真正身处这个神奇地方的时候，你才知道其实它与你想象中的完全不一样。阿里地区位于西藏的西部，地处青藏高原北部，羌塘高原核心地带，平均海拔4600米以上，素有“世界屋脊的屋脊”的称谓，还有人把它称之为“世界第三极”，一年四季狂风、雪暴、雪崩和冰雹不断，雪溶性山洪、泥石流、滑坡等自然灾害时常发生。这里地形独特，路途异常艰险，交通不便，工作环境艰苦，开展工作难度大。
到达狮泉河以后，大家都有轻微的高原反应。经过近一个星期的休整后，高原反应基本都消失了，身体恢复了正常，接下来的事情就是开始工作。我们共分成两个大组，一组由杨德兴带队，另一组也就是我所在的大组由裴世辉带队。我们组第一期的作业区在盐湖乡周围，所以大本营便选在了盐湖乡。第一期的工作还算比较顺利，只陷了几次车，天气也不错，基本上是晴天很少下雨。经过半个多月的努力，我们胜利的完成了第一期的工作，回到阿里经过两三天的修整，大家便开始了第二期的工作。第二期我们组的工作区域分在了热帮乡的扎普村周围，大本营也就选在了扎普村。经过一天的艰苦行程，我们于下午六点左右到达了扎普村。在选了一个地势较为平坦且避风条件好的地方后，大家便开始下车搭帐篷，大家一直忙到晚上十点左右才把所有的工作做完。大家刚睡下不久天空中便刮起了大风，不一会又下起了大雨，并一直持续到快天亮的时候才停下来。由于雨下得太大，帐篷周围的护沟都被冲坏了，帐篷里面也进了水，大家的被子也都打湿了，所以晚上大家都没睡好，好不容易等到了天亮，但天空却不作美，又下起了小雨。大家吃了一点简单的早餐后，便离开了大本营开始了一天的工作，一直到中午雨才停下来。还好今天大家都还比较顺利，只有两个车轻微的陷了一次，快八点的时候我们回到了大本营。也不知道是怎么回事，接下来的两天老天爷总是与我们作对，每天都是狂风暴雨，使外业工作进行得很不顺利。
一转眼第四天就到了，大家起得很早，因为一大早太阳便出来了，大家的心情也非常好，因为一连几天都是雨天，今天好不容易出了太阳，在吃过早餐后大家高高兴兴又开始了一天的工作。本以为今天大家很早就会回来，但下午4点45分，一个电话让我的梦想彻底破灭了，电话是陈世斌打来的，说他们的车陷住了，叫我们赶紧去救援。可这时一个车都还没有回来，而且又联系不上，我也没有办法，只有等到其他车回来后再去救他们，并记下了他们作业区域的经纬度，一直等到晚上七点还没有一个车回来。这时候心里不禁慌了起来，一想到一个车已经陷住了，而且已经晚上7点了，其他车一个也没有回来，是不是其他组的车也陷住了。一想到这里，我心里更加的紧张，但又不知道怎么办。又过了半个小时，已经到了8点半，饭已经做好了，可还是没有一个车回来。又过了一会儿终于听到了车的轰鸣声，几分钟过后其他三个车终于回来了，他们下车后，只见每个人身上全是泥土甚至连脸上也全是泥土，鞋子也全部打湿了，一看就知道他们也陷了车，而且还陷得不轻，有一辆车还有一点变形。大家看上去都身心疲惫，一脸疲倦的样子，我把情况给裴组长说了一下，他二话没说便叫上其他人上车去救援另外一个车。我告诉他们饭已经做好了，可是他们却说：还是先把另一个车救出来再说吧!还没等我把话说完，他们已经上了车，很快便消失在了我的面前。
时间一晃又过去了两个小时，已是晚上10点多了，可他们还是没有音讯，饭菜都已经凉了。就在这焦急的等待中时间又过去了5个多小时，已经快到凌晨4点了，就在我心里万分焦急时，突然天空中出现了几束灯光，我终于看到了一丝希望，一定是他们回来了。于是我便迅速地把饭菜热好，果然十多分钟之后所有人和车便回来了，一下车便一眼看到他们都十分疲惫，一个个脸色苍白，看不出有一丝的血色，不知道的人肯定以为他们大病初愈，让人一看就有一种想哭的感觉。大家狼吞虎咽迅速吃了一点饭后便各自休息，第二天大家又投入到艰苦的工作中去了。就这样经过几天的艰苦奋斗，我们终于完成了这一期的工作回到了狮泉河。
这便是阿里测区艰苦工作环境的真实写照!像这样的情况在每天的工作中真是举不胜举，几乎随处可见，但我相信团结就是力量，我们一定可以战胜一切艰难险阻，在保证安全的前提下保质保量地完成测绘任务!
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