从周二开始，奇瑞集团大卓智能进行了一轮裁员。此次涉及的员工主要是Robotaxi部门以及测试人员。目前，大卓总人数在200人左右。
据知情人士表示，大卓的部分业务和研发会收归到奇瑞总部。
2023奇瑞科技日上，大卓智能以奇瑞“瑶光2025”战略中智能驾驶核心技术代表的身份公开亮相，并展示了L4级Robotaxi等工作成果。
和早期的Momenta、轻舟智航类似，大卓智能在战略方向上也选择了L2与L4两条腿走路。L2级方面做Pilot产品线，包括ADS功能（ACC、AEB、LCC等）、高速领航（L2+）和城市领航功能（L2++）；L4级方面做Drive产品线，主要是Robotaxi、Robotruck和Robobus，面向商用车。
此次裁员的重点主要是Robotaxi。据大卓官方数据显示，Robotaxi业务在2023年6月获得芜湖市首张智能网联汽车公开道路测试牌照，行驶里程超10000公里。
大卓智能CEO谷俊丽表示，2025年，奇瑞就将实现两段式的端到端模型技术打造的高速NOA，2026年则将实现基于端到端的城区NOA能力。
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